Την άποψή του για την κατασκευή Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων στο Δήμο Κύμης-Αλιβερίου καταθέτει μέσω επιστολής του ο Τεχνικός Γεωλόγος Τάσος Κ. Βελισσαρίου.

Στην επιστολή του επισημαίνει μεταξύ άλλων τη χρησιμότητα που έχει η δημιουργία Σταθμού Μεταφόρτωσης Απορριμάτων.
Τα τελευταία χρόνια γίνεται κάθε μέρα και πιο επιτακτική η ανάγκη διαχείρισης των σκουπιδιών σε παγκόσμιο επίπεδο. Η Ελλάδα δε θα μπορούσε να μην βρίσκεται μεταξύ των κρατών αυτών που πρέπει να βρουν λύσεις στο θέμα αυτό. Άλλωστε σαν μέλος της Ευρωπαϊκής Ένωσης οφείλει να εφαρμόσει τη σχετική κοινοτική οδηγία κλείνοντας τις χωματερές και να σταματήσει να πληρώνει πρόστιμα. Πρόστιμα που επιβάλλονται σαν ποινή για την αδυναμία συμμόρφωσης στην προαναφερόμενη ευρωπαϊκή οδηγία.
Στο Δήμο Κύμης Αλιβερίου, έχουν αρχίσει οι διαδικασίες δημιουργίας δύο (2) Σταθμών Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (ΣΜΑ), ένας εκ των οποίων βρίσκεται μεταξύ Οξυλίθου και Κήπων.
Οι διάφορες συζητήσεις που γίνονται και οι απόψεις που ακούγονται δείχνουν ότι οι δημότες δεν είναι ενημερωμένοι, ίσως γιατί όσοι θέλουν να τεθούν επικεφαλής κινήσεων ματαίωσης των ΣΜΑ ή αγνοούν τι είναι ΣΜΑ ή σκόπιμα διαστρεβλώνουν.
Ο δημότης ακούει από άλλους ή από ραδιόφωνο και τηλεόραση διάφορους όρους όπως ΧΑΔΑ, ΧΥΤΑ, ΧΥΤΥ, ΣΜΑ και δυστυχώς κανείς δε μπαίνει στο κόπο να τον ενημερώσει με δύο λόγια απλά.
1. Χρονική εξέλιξη της διαχείρισης σκουπιδιών
Οι όροι που χρησιμοποιούνται και η επεξήγησή τους αναφέρεται στη συνέχεια. Η σειρά με την οποία αναφέρονται ακολουθεί την χρονική εξέλιξη των τρόπων διαχείρισης των απορριμμάτων.
ΧΑΔΑ : Χώρος Ανεξέλεγκτης Διάθεσης Αποβλήτων. 
Είναι οι γνωστές σε όλους χωματερές, που λειτουργούν χωρίς ελέγχους και ρυθμίσεις. Είναι αυτές για τις οποίες ο κάθε Δήμος πληρώνει πρόστιμο το οποίο πληρώνουν οι πολίτες μέσω των δημοτικών τελών. Τα πρόστιμα αυτά επιβάλλονται από την Ευρωπαϊκή Ένωση διότι έχει παρέλθει η προθεσμία κατά την οποία έπρεπε να έχει γίνει η αποκατάστασή τους.
ΧΥΤΑ : Χώρος Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων.
Οι Χώροι Υγειονομικής Ταφής Απορριμμάτων (ΧΥΤΑ) είναι χώροι ειδικά διαμορφωμένοι στους οποίους γίνεται η ταφή των απορριμμάτων. Η διαμόρφωση του χώρου των ΧΥΤΑ γίνεται με τέτοιο τρόπο ώστε τοξικά, οργανικά και άλλα απόβλητα από το χώρο απόθεσης να μη διαφεύγουν στο γύρω περιβάλλον ή στον υδροφόρο ορίζοντα τυχόν κατοικημένων περιοχών που βρίσκονται σε μικρή απόσταση. Αυτό επιτυγχάνεται με τη στεγανοποίηση των απορριμμάτων με τσιμέντο, χώμα, πλαστικές μεμβράνες και άλλα υλικά. Η απόθεση των απορριμμάτων μπορεί να διαρκέσει το πολύ 30 έτη. Έπειτα από την παρέλευση αυτού του χρονικού διαστήματος προβλέπεται το κλείσιμο των χώρων απόθεσης, και στα έτη που ακολουθούν γίνονται τα κατάλληλα έργα επαναφοράς του περιβάλλοντος στην αρχική του μορφή, με το θάψιμο των σκουπιδιών και τη στεγανοποίηση του χώρου με γεωμεμβράνες, ώστε να αποφευχθεί η μόλυνση της περιοχής.
ΧΥΤΥ : Χώρος Υγειονομικής Ταφής Υπολειμμάτων, μετά την ανακύκλωση-διαλογή στην πηγή
Διαλογή στην πηγή που σημαίνει διαλογή των απορριμμάτων στο χώρο παραγωγής τους κατά κατηγορία.
Βασικές Κατηγορίες απορριμμάτων:
1. Καθαρά ανακυκλώσιμα (Χαρτί, Γυαλί, Πλαστικά, αλουμίνιο- μέταλλα)
2. Οργανικό κλάσμα, κομποστοποιήσιμο (Φλούδες, χόρτα, κόκκαλα και γενικά ό,τι προέρχεται από την κουζίνα).
3. Ό,τι δεν υπάγεται στις δυο πιο πάνω κατηγορίες και είναι άχρηστο. Αυτό πάει στον Χ.Υ.Τ.Υ.
ΣΜΑ : Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων

Τι είναι ο ΣΜΑ και σε τι χρησιμεύει ;
Ο Σταθμός Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων ( ΣΜΑ ) είναι ένα σημαντικό και απαραίτητο έργο που βελτιώνει τις συνθήκες καθαριότητας και μεταφοράς των απορριμμάτων, μειώνοντας το κόστος. Στο χώρο του ΣΜΑ δεν γίνεται καμιά αποθήκευση ή επεξεργασία, απλώς τα απορρίμματα μεταφορτώνονται σε κοντέινερ για να μεταφερθούν συγκεντρωμένα στο επόμενο στάδιο επεξεργασίας και διάθεσης.
Τα οφέλη που προκύπτουν από την κατασκευή του ΣΜΑ είναι η σημαντική μείωση στις περιβαλλοντικές επιπτώσεις, η μείωση της κυκλοφορίας και οι διαρροές των απορριμματοφόρων  όπως και ο κίνδυνος ατυχημάτων. Ταυτόχρονα οι δήμοι εξοικονομούν πόρους και χρήματα από τη συντήρηση των απορριμματοφόρων, καύσιμα κλπ, ώστε να έχουν τη δυνατότητα να μειώσουν τα αντίστοιχα δημοτικά τέλη.
Οι αρνητικές αντιδράσεις οφείλονται κυρίως στην έλλειψη ουσιαστικής πληροφόρησης αλλά και στο φόβο που υπάρχει για τις επιπτώσεις της λειτουργίας του. Είναι ακόμη αποτέλεσμα της αίσθησης αδικίας που έχουν οι κάτοικοι για υποτιθέμενη υποβάθμιση του περιβάλλοντος στην περιοχή τους.
Όμως ο διάλογος που πρέπει να γίνει θα βοηθήσει να αναδειχθούν τα προβλήματα και να δρομολογηθεί η επίλυση τους. Βασική αρχή του Δήμου πρέπει να είναι ότι ο ΣΜΑ είναι προς  το συμφέρον των πολιτών και πρέπει να κατασκευαστεί μαζί με τους πολίτες.
Ο ΣΜΑ δεν αποτελεί περιβαλλοντικό πρόβλημα και δεν επιβαρύνει την περιοχή.
Ο ΣΜΑ δεν ρυπαίνει την περιοχή στην οποία κατασκευάζεται. Η έκταση που απαιτείται για την κατασκευή του είναι μικρή (2,5 – 3,0 στρέμματα) και βάσει προδιαγραφών ο περιβάλλων χώρος δενδροφυτεύεται. Τα νερά πλύσης και αυτά του ειδικού πλυντηρίου για τα κοντέινερ και τα φορτηγά συλλέγονται σε στεγανούς βόθρους και μεταφέρονται σε μονάδα βιολογικού καθαρισμού. Διαθέτει επίσης φίλτρα για τη σκόνη και τις οσμές. Για την αδειοδότησή του ελέγχεται αυστηρά και πλήρως σε όλα τα επίπεδα, ώστε να μην επιβαρύνει την υγεία των κατοίκων.
Τέλος για τον έλεγχο της λειτουργίας του μπορεί να δημιουργηθεί επιτροπή κοινωνικού ελέγχου.
Για να γίνει λοιπόν κατανοητό σε όλους τι είναι ο ΣΜΑ γίνεται στη συνέχεια περιγραφή της υποδομής του, δηλαδή τι κατασκευές προβλέπονται.
  • Ανισόπεδη ράμπα ύψους 5,5 μέτρων με τοιχίο αντιστήριξης, πλατεία ελιγμών απορριμματοφόρων στο πάνω μέρος της και θέσεις εκκένωσης απορριμματοφόρων απευθείας στα ειδικά ημιρυμουλκούμενα οχήματα μεταφόρτωσης.
  • Στεγανό βόθρο για τα λύματα προσωπικού και τα απόνερα πλύσης χώρων
  • Περίφραξη, πύλη εισόδου, φυλάκιο, γεφυροπλάστιγγα
  • Ο εξοπλισμός αποτελείται από 2  τράκτορες, 21 ημιρυμουλκούμενα οχήματα μεταφόρτωσης με ενσωματωμένο σύστημα συμπίεσης.
Τα παραπάνω αναφέρονται για να ενημερωθούν οι δημότες. Κρίθηκε αναγκαία η δημοσίευση αυτή διότι κάποιοι με ελαφριά καρδιά επιδιώκουν να κρατήσουν τον κόσμο στο σκοτάδι ή να τον παραπληροφορήσουν.
Για του λόγου το αληθές δείτε την αφίσσα με την οποία οι δύο Σύλλογοι του Οξυλίθου καλούσαν τους Οξυλιθιώτες να τους ¨ενημερώσουν¨.
2. Η μεθοδευμένη ζοφερή πραγματικότητα στον Οξύλιθο
Όπως φαίνεται από τα παραπάνω, βρισκόμαστε μπροστά σε μια μεθόδευση. Εκείνοι που τα προηγούμενα χρόνια είχαν την ευθύνη της διαχείρισης των σκουπιδιών και συστηματικά υπονόμευσαν κάθε προσπάθεια βρίσκονται και πάλι πίσω από ενέργειες ματαίωσης της κατασκευής ΣΜΑ. Σκοπός τους είναι η σκόπιμη διαστρέβλωση και παραπληροφόρηση για  να μην προχωρήσει το  έργο όπως φαίνεται και από την αφίσα που κυκλοφόρησαν.
Αποσιωπούν ότι έχουν χρεώσει το Δήμο όλα αυτά τα χρόνια με πρόστιμα. Για ενημέρωση των συνδημοτών επισημαίνεται ότι το πρόστιμο για το Δήμο είναι 80.000€ το εξάμηνο για κάθε χωματερή.  Οι ¨επιτυχημένοι¨ απελθόντες και κάποιοι νεόκοποι επίδοξοι ¨σωτήρες¨ γιατί δε μπαίνουν στον κόπο  να ενημερώσουν τον κόσμο; Κάποιοι επιλέγουν την τακτική της διασποράς ψευδών μέσω φερεφώνων  και άλλοι την τακτική της δημιουργικής ασάφειας προς άγραν ψήφων κατά την προεκλογική περίοδο.
Τελικά η ουσία είναι μία : Επιλέγουμε κάτι σωστό για τον τόπο μας με σοβαρότητα και ευθύνη ή παραμένουμε προσκολλημένοι στο μίζερο παρελθόν με τις … ωραίες χωματερές μας, με σύνθημα ¨κάθε ρέμα και σκουπιδότοπος¨;
Αυτοί που έχουν κατασκευάσει ΣΜΑ επισημαίνουν ότι ¨Οι Σταθμοί Μεταφόρτωσης Απορριμμάτων (Σ.Μ.Α.) έχουν κερδίσει ευρύτατη αποδοχή σαν μέσο μείωσης του μεταφορικού κόστους παρέχοντας ταυτόχρονα πλεονεκτήματα λειτουργικά, οικονομικά και περιβαλλοντικά¨.
Εμείς ακόμα αρνούμαστε να ενημερωθούμε ή είμαστε πρόθυμοι να διαστρεβλώσουμε την πραγματικότητα, κυκλοφορώντας φωτογραφίες χωματερών που παρουσιάζουμε ως ΣΜΑ.
Εύγε στους εμπνευστές – υποκινητές και τα παντός είδους ανευθυνοϋπεύθυνα παπαγαλάκια τους !!!
Μετά την παραπάνω αφίσα, κυκλοφόρησαν και την ανακοίνωση που σας παραθέτω στη συνέχεια
blank
Μερικά σχόλια για το περιεχόμενο της ανακοίνωσης:
1. Στείρα άρνηση. Πρόταση έχουν; Οι ειδικοί επιστήμονες τι τους είπαν;
2. Η επιλογή της οποιασδήποτε θέσης γίνεται με βάση τα κριτήρια που προβλέπονται από τις σχετικές προδιαγραφές, γι΄ αυτό και τη μελέτη της καταλληλότητας και κατασκευής έχει αναλάβει μελετητικό γραφείο.
3. Η επιλογή της θέσης πρέπει να είναι συμβατή με το Χάρτη Χρήσεων Γης του Γενικού Πολεοδομικού Σχεδίου του Καποδιστριακού Δήμου στον οποίο ανήκει διοικητικά η περιοχή.
4. Η μελέτη καταλληλότητας περιέχει και την οικονομοτεχνική μελέτη που περιλαμβάνει τον κυκλοφοριακό φόρτο, το κόστος μεταφοράς, τη διασφάλιση των περιβαλλοντικών και υγειονομικών όρων.
5. Η δημιουργία ΣΜΑ δεν αναιρεί την ανακύκλωση. Άλλωστε τα πρώτα δείγματα γραφής η Δημοτική αρχή τα έδωσε με την τοποθέτηση κάδων για τη συλλογή του γυαλιού.
Τα γραφόμενα –όπως φαίνεται- είναι τελείως ανυπόστατα και στερούνται της παραμικρής σοβαρότητας. Τα γραφόμενα στην ανακοίνωση – όπως προκύπτει – όποιος τα έγραψε είχε στο μυαλό του την αφίσα.
Την Τρίτη 22 Σεπτεμβρίου 2015, έγινε συνάντηση στο Δημαρχείο της Κύμης, μεταξύ του Αντιδημάρχου κ. Αλέξανδρου Θεοδώρου και της ¨επιτροπής κατοίκων Οξυλίθου¨ (αλήθεια ! ποια είναι η επιτροπή αυτή και πως προέκυψε;) στην οποία συμμετείχε και ο υπογράφων. Μετά από πρότασή μου, συμφωνήθηκε να τους υποδείξω εναλλακτική θέση και ανανεώσαμε το ραντεβού για την Τετάρτη 23/9/2015 στην ¨επίμαχη¨ θέση.
Το βράδυ της Τρίτης ενημέρωσαν τον Αντιδήμαρχο ότι διαφωνούν και με την άλλη θέση (που δεν γνώριζαν οι παρευρισκόμενοι στη συνάντηση) και διαφωνούν – γενικά και αόριστα –  με την κατασκευή ΣΜΑ στην ευρύτερη περιοχή. Αυτή η τακτική σας θυμίζει κάτι;
Εμένα πάντως μου θυμίζει την τακτική του γυαλιστερού τίποτα, προσφιλή τακτική του πρώην δημάρχου.
Τα παπαγαλάκια τι λένε; Οι εξαπατημένοι-παραπληροφορημένοι τι λένε; Πόσα ρέματα θα συνεχίσουν να είναι Χ.Α.Δ.Α.; Ποιος θα πληρώσει τα πρόστιμα και την συνεπαγόμενη οικονομική επιβάρυνση αν συνεχίσουμε με τέτοιες παρακμιακές νοοτροπίες;
Τάσος Κ. Βελισσαρίου
Τεχνικός  Γεωλόγος
Ακολουθείστε μας στο Google News